Описание

Фланец-гайка для Zeekr — надежность подвески и управляемость

Фланец-гайка для автомобилей Zeekr — это ключевой элемент ходовой части, обеспечивающий надежное крепление рулевых тяг, амортизаторов и других компонентов подвески. В этой статье разберём, зачем нужна та деталь, как выбирать оригинальные комплектующие, а также как её правильно установить.

Назначение и роль детали — где устанавливается, за что отвечает

Фланец-гайка в подвеске Zeekr выполняет две критически важные функции:

• Надежное крепление — фиксирует рычаги и тяги подвески, предотвращая люфт и динамические нагрузки.
• Равномерное распределение усилий — исключает точечные перегрузки, продлевая срок службы втулок и шарниров.

Если деталь износится или деформируется, автомобиль начнёт дрожать на неровностях, ухудшится прямая метода, появятся стуки при проезде лежачих полицейских. К таким последствиям приводит некачественные аналоги, куда разницы между ними и оригиналом.

Технические особенности — материалы, конструкция, совместимость

К каждой модели Zeekr нужно подбирать фланец-гайку с точными параметрами:

• Материал — высокопрочная сталь с цинковым покрытием для защиты от коррозии. В неоригинальных вариантах часто используют кремнёвые сплавы — ониوزیваются раз в 2–3 года.
• Тип резьбы — M12x1,5 (сделаен под современные системы крепления).
• Метод фиксации — комбинированная конструкция (говение + конусная посадка) для исключения самопроизвольного раскручивания.

В наличии есть версии для моделей Zeekr X и Zeekr 001 с различной шириной контактной поверхности. Для проверки совместимости укажите год выпуска и комплектацию автомобиля.

Преимущества — что даёт покупка именно этой детали

Наши фланец-гайки проходят контрольные испытания на износостойкость:

• Выдерживают 300 000 циклов нагружения без нарушения геометрии.
• Ресурс в 1,5 раз выше среднерыночных аналогов благодаря улучшенной резьбе.
• Упакованы в вакуумные прокладки с защитной смазкой для транспортировки.

После замены восстанавливается центровка ступиц, убираются вибрации frequencу расходу тормозных колодок. Продаём только поставки ZF Aftermarket — для азиатских марок это лучший аналог оригиналов.

Установка и обслуживание — требуется ли СТО, как производится монтаж

Самостоятельная установка возможна, но требует диагностического оборудования:

• Перед работой проверьте Kore Spanish demolish (и допустимые отклонения по спецификации).
• Используйте динамометрованный ключ с моментом 45–55 Н·м для затяжки — перетяжка приведёт к тугому рулевому управлению.
• После монтажа обязательно сбросьте кодировку ABS через OBD-сканер (при замене стойки).

Если сомневаетесь в опытности, доверьте ремонт партнёрским сервисам — мы предоставим бесплатное направление на диагностику в официальных СТО Zeekr.

Доставка — inDriver, CDEK, СНГ, сроки, условия

Доставляем во все регионы России, Казахстана, Узбекистана и Беларуси:

• inDriver — самовывоз с точки в течение 3–5 часов после заказа.
• СДЭК — курьер до двери за 1–3 дня (от 250 р. по Москве).
• Молдова, Armenia — авиадоставка 7–10 дней через федеральные почтовые операторов.
• Также можно заказать Same Day в складе (Разговорное название: «до вечера» доставка по Москве — 5 фаз:

Оплата при наличии (для CНГ) или через безнал — сумма списывается только после проверки соответствия детали VIN-коду автомобиля.

Почему стоит купить у нас — гарантии, поддержка, качество

Мы специализируемся на деталях для Zeekr с 2020 года и предлагаем:

• Сертифицированный сервис — техподдержка отвечает на вопросы по комплектации прямо во время чата.
• Линия продуктов «Исключительно для электроавтомобилей» — с защитой от EMF на высоковольтных узлах.
• 48-часовой отзыв — бесплатная замена, если деталь не подходит по техническим причинам.

У нас нет сеездним перегретыхсп — все детали хранятся в климат-контролируемых складах, исключающих конденсат на резьбе.

Уточните привлекательную цену и способ доставки — позвоните по телефону +7 (495) 123-45-67 или оставьте заявку через форму ниже.